Unser Bootshafen hat ein Problem, das sich nicht länger aufschieben lässt: Der Südwall ist zu niedrig. Schon 40 Zentimeter über dem normalen Hochwasser reichen bei südwestlichem Wind aus, damit Wellen ungebremst in den Hafen schlagen. Nicht im Jahrhundertsturm – bei Wetterlagen, die an der Nordsee Routine sind.

Auf Baltrum fehlt es bislang an einem transparenten, kommunizierten Konzept für Straßensanierungen. Welche Wege und Flächen sind in welchem Zustand? Welche sollen wann saniert werden? Wie wird die Kostenbeteiligung der Anlieger berechnet? Welche Härtefälle gibt es – zum Beispiel Eigentümer von Zweitwohnungen, die selbst kaum auf der Insel sind, aber zahlen sollen? Diese Fragen sind berechtigt und müssen beantwortet werden, bevor Beschlüsse fallen.

Was auf dem Festland selbstverständlich ist, ist auf einer Insel täglich eine Herausforderung: Güter kommen per Fähre, Abfall geht per Fähre. Was dazwischenliegt – Sammlung, Sortierung, Zwischenlagerung, Transport – muss auf engstem Raum und mit begrenzten Ressourcen funktionieren. Auf Baltrum geschieht das täglich, für rund 600 Einwohner sowie Tausende von Gästen in der Hauptsaison.

Baltrum ist klein – aber seine Herausforderungen sind es nicht.